3

АКТУАЛЬНО

РЕЗОНАНС No 21 | 1259 | 26 мая 2016

рый гараж, который ждет возвращения своего владельца!
А сегодня можно смело утверждать, что процентов 70 гаражей
пустуют. Для этого достаточно
побывать в гаражных массивах.

Убрать из двора!
Владимир. Автомобильные заторы возле подъездов жилых домов достали почти всех! Жалуются даже те, кто является непосредственным виновником их
загромождения. Хозяевам машин не хватает парковочных мест,
и они, недолго думая, загоняют
их на газоны, игровые площадки.
Неужели тротуары создавались для
стоянки транспортных средств?
И почему в городе за это не наказывают? Нет предусмотренного для машин места у дома — будь
любезен убрать ее в гараж.

Мусор выбрасывают между гаражами и забором. Раньше здесь стояли мусорные баки. фото В. стогова

Машина должна
ночевать в гараже
О транспортной «вакханалии» в городских дворах
ГОД ОТ ГОДА ЧИСЛО АВТОМОБИЛЕЙ
ПРОДОЛЖАЕТ РАСТИ. ТЕМ
НЕ МЕНЕЕ МУНИЦИПАЛЬНЫЕ
ДОРОГИ ШИРЕ НЕ СТАНОВЯТСЯ,
ЗДАНИЯ СТОЯТ НА ПРЕЖНИХ
МЕСТАХ. СЕГОДНЯ, ЧТОБЫ НАЙТИ
СВОБОДНОЕ МЕСТЕЧКО ВО ДВОРЕ,
АВТОЛЮБИТЕЛЯМ-СОСЕДЯМ
ПРИХОДИТСЯ ВОЕВАТЬ ДРУГ
С ДРУГОМ БУКВАЛЬНО ЗА КАЖДЫЙ
КЛОЧОК ЗЕМЛИ.

Т. ПОЛЯРНАЯ

Дом для колёс

М

ассово возводимые в 6070-е годы прошлого века
«хрущевки» не были рассчитаны на стремительный рост
благосостояния граждан, а их проектировщики вряд ли догадывались о том, что в XXI веке автомобилем обзаведется едва ли не каждая семья. Соответственно, машиномест во дворах панельных пятиэтажек либо нет совсем, либо крайне мало.
Проблема нехватки парковочных мест в Лесном может быть
решена гораздо проще, чем кажется на первый взгляд. Достаточно просто внимательно посмотреть по сторонам и начать
рационально подходить к вопросу хранения автомобилей. Совсем необязательно «лезть под
землю», сносить дома или пересаживаться на велосипеды как
в Америке и Европе. Достаточно
вспомнить советское время, когда машину могли купить только при наличии гаража и личный
автотранспорт на ночь оставляли
в гаражах. Сейчас гаражные массивы одиноко «прозябают», постепенно превращаясь в захолустье, поросшее бурьяном и загаженное мусором.
Равнодушие
администрации
ГО в области пропаганды идеи
использовать гараж по назначению не совсем понятно. Ведь создать парковки на внутриквар-

Татьяна. Неужто нельзя собрать совещание с чиновниками,
представителями ГИБДД и решить: сильнее наказывать нарушителей порядка и эвакуировать авто, стоящее где не подобает, принудив заплатить его обладателя за транспортировку. Раз
оплатят штраф и за эвакуацию
личного транспорта, два... глядишь, задумаются. Волей-неволей придется приобретать гараж
или вспомнить об имеющемся.
Александр. Спроси водителя — почти каждый скажет, мол,
согласен ставить машину на стоянке и ходить каждый раз туда.
Но на деле все далеко не так. Оказывается, удобнее «влепить» свое
«корыто» куда-то во дворе, себе
под бок. Рублем обрубать заразную
привычку нужно. Где наше хваленое ГИБДД? Улицы не раздвинешь.
Значит, пора «переселять» води-

тальных территориях площадью,
соотносимой с реальностью, ей,
как ни крути, не удастся. Выход —
работать с тем, что есть. Т.е. с гаражами, чьи достоинства заслуживают быть принятыми на вооружение.
Во-первых, в гараже автомобиль лучше сохраняется. В нем
тепло, светло, сухо. А значит, машина лучше защищена от коррозии, нежели на открытой стоянке. Не страдает от воздействия
солнечных лучей ее лакокрасочное покрытие. Не повредятся кузов и стекла, к примеру, от града. Во-вторых, вы в любой момент сможете заехать в гараж
и выехать из него. Припарковаться во дворе — не так-то просто.
Случись прибыть позже обычного, и ваше место не факт, что будет свободно. Кроме того, кто-то
может перегородить путь, и утром
вы окажетесь в западне. В-третьих, гараж — это гарант безопас-

Представители высших
архитектурных
учебных заведений
страны предлагают
вписать в Жилищный
кодекс РФ норму
о продаже новой
квартиры только вместе
с машиноместом.
А в закон о полиции —
пункт, запрещающий
выдавать госномер
собственнику
автомобиля без
наличия у него
документов,
гарантирующих место
хранения средства
передвижения.
(«Российская газета»
от 12.05.2016)

Фотофакт

Улицы с двойным
названием?
ЕСТЬ в нашем городе улица Мамина-Сибиряка. Только вот на табличке, «красующейся» на одном из домов этой улицы, значится другое
ее название — М. СИБЯРИКА. Так
бездарно испохабить фамилию известного писателя-прозаика мог
только человек совершенно безграмотный, не знающий, в честь кого названа улица, за что этот человек удостоен такой чести. Безграмотных хозяев жилища еще как-то можно понять, они, может, и в школе-то бывали по случаю, не разобрались...
Но вот как понять тех, кто изготавливал эту табличку? Ведь подобным ремеслом по определению должны заниматься грамотные люди.

Одно название улицы... фото автора

А вот другое... фото автора

Непостижимо, чем руководствовались и те, кто выполнял заказ на изготовление таблички с указанием
улицы, названной в честь советского политического и революционного
деятеля, основоположника революционного движения в Нижней Туре
П.И. Шиханова. В 1967 году улица
Нижняя, на которой стоял дом Павла Ивановича, была переименована
в Шихановскую. Казалось, яснее некуда, прикрепляй к домам таблички с этим названием и все. И установили. Только вот на одних написано
Шихановская, а на других — Шиханова. Человек, впервые попавший и разыскивающий нужный ему дом на ул.
Шиханова и одновременно Шихановской улице, определенно усомнится, туда ли он попал, как правильно
называется улица? Вроде бы мелочь,
но с мелочей и начинается порядок.
А иначе, к чему мы придем?..
А. ВЛАДИМИРОВ
Нижняя Тура

Заросли в гаражи стёжки-дорожки. фото В. стогова

ности для автомобиля от его взлома и повреждения хулиганами.
Утверждение, мол, лень идти
из гаража пешком до дома после напряженного и утомительного рабочего дня — не более чем отговорка. В такой небольшой прогулке масса плюсов! Ходьба — прекрасный способ размяться. Свежий
воздух отлично снимает головную
боль и прогоняет негативные мысли. А сочетание обоих факторов
дает исключительно положительный эффект.
Оставив авто в гараже, мы перестанем дышать выхлопными газами в наших дворах. Появляется возможность строить для детей просторные и богатые на разнообразие
детские площадки, садить цветы,
деревья и кустарники. Уменьшится риск угодить под колеса. И для
этого надо, только вдумайтесь, всего-навсего стать чуточку дисциплинированнее. Давайте каждый начнет с себя и вспомнит про свой доб-

телей в гаражи. Пусть вспомнят
прежние времена, как ставили туда
машины, и никто не жаловался.
Евгений. Чиновники и доблестная полиция вообще собираются наводить порядок с парковками во дворах? Создается впечатление, будто в Лесном никто
этим вопросом не занимается.
Тротуары забиты «железом». Изза перегородивших пешеходную
зону автомобилей жителям приходится по дорогам ходить. Я —
водитель со стажем и считаю неуважением к себе бросать машину под окнами. Порядочные люди
ставят ее в гараж или на стоянку. В противном случае активнее
штрафовать автолюбителей надо.
Раньше за оставленный у подъезда автомобиль штрафовали, сейчас стоят сутками, ни подойти,
ни подъехать. А если, не дай бог,
пожар или кто-то заболел и понадобилась «скорая»?

Пенсия

Где ваши деньги?
ДО 2016 ГОДА все негосударственные
пенсионные фонды (НПФ) должны
были вступить в систему гарантирования прав застрахованных лиц. НПФ
«Атомгарант» провел реорганизацию.
К вновь организованному АО НПФ
«Атомфонд» перешли все права и обязанности по обязательному пенсионному страхованию (ОПС). Проверить,
состоит ли ваш НПФ в реестре, можно:
— на сайте агентства по страхованию вкладов http://www.asv.org.ru/
agency/for press/pr/394782/;
— в реестре НПФ-участников системы гарантирования прав застрахованных лиц: http://www.asv.org.ru/
pension/list npf/.
НПФ «Атомгарант», АО НПФ «Атомфонд» находятся по адресу: ул. Мамина-Сибиряка, 3 (2 эт., каб. 41),
тел. 9-55-40, часы приема: пн-ср —
с 14:00 до 17:20, чт — с 10:00 до 13:00.
по инф. сми